台灣愛兔協會

台灣愛兔協會 捐款帳戶:
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(English name:Taiwan Rabbit Saving Association)

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[緊急尋求協助]-更新-兔兔已成功救援!桃園市桃園區永安路999巷的線型公園對面草地(近地檢署,在中路四號社會住宅對面的草地),需要協助救援兔兔,懇請附近的朋友可以至現場協尋!可直接與通報人陳小姐聯繫確認位置,以下為兔兔相關資訊!https...
13/05/2026

[緊急尋求協助]-更新-兔兔已成功救援!
桃園市桃園區永安路999巷的線型公園對面草地(近地檢署,在中路四號社會住宅對面的草地),需要協助救援兔兔,懇請附近的朋友可以至現場協尋!
可直接與通報人陳小姐聯繫確認位置,以下為兔兔相關資訊!
https://www.threads.com//post/DYQgW6REiUF?xmt=AQG0Bv2LUnmqIIroxBcRUvPpzFJHVKduj3zM2ynUBEfpFQs2d0RZ3HP78YTuYWS9E7LsL5vn&slof=1

陳小姐 0960730696
預計今天(5/13 17:30後會到現場)
傍晚及晚上行動務必注意安全!

若成功救援後,救援者可直接填寫協會通報書,收到通報書後協會志工會進一步聯繫後續轉回時間及安置事宜!非常感謝!
拾獲通報書:
https://www.loverabbit.org/service/7

這次台中寵物展由熊麻來現場幫兔兔們剃毛剪指甲喔😍 現場排隊,每天額滿為止喔!
13/05/2026

這次台中寵物展由熊麻來現場幫兔兔們剃毛剪指甲喔😍 現場排隊,每天額滿為止喔!

🐾 2026 展昭台中寵物展|愛兔區 🐾
台中五月最強盛事!熊麻將在愛兔協會攤位為大家服務,歡迎帶兔寶來逛逛!
📍 活動快訊
• 時間: 2026/05/15(五)-05/18(一) 10:00~18:00
• 地點: 台中國際會展中心(愛兔協會攤位)

📢 現場剃毛須知
1. 現場排隊: 依規定僅限現場等候,無預留位。
2. 服務項目: 僅提供「基本散熱式打薄」。
3. 大範圍理毛: 展場外請另行預約。
🔗 預約連結: https://myfreetime.io/shop/Ulebe

✨ 提醒:展場人潮多,請注意兔寶安全與情緒喔!

免費門票索取:https://www.chanchao.com.tw/visitorInvitation/?code=a277291f514b4ee3e0994d202873eaae

[高雄愛兔徵物資] 即將短缺!!📍成兔發泡飼料早有端倪:「我們需要這個好吃的 啾😘不限品牌未開封成兔發泡飼料~」其他物資需求說明:https://www.loverabbit.org/about/10兔奴福利社:https://bunnyb...
13/05/2026

[高雄愛兔徵物資] 即將短缺!!
📍成兔發泡飼料

早有端倪:「我們需要這個好吃的 啾😘
不限品牌未開封成兔發泡飼料~」

其他物資需求說明:
https://www.loverabbit.org/about/10
兔奴福利社:
https://bunnybunny.cyberbiz.co/
物資請寄到高雄愛兔之家
地址:高雄市前鎮區中華五路949號
電話:0901076500

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一起幫助兔兔/天竺鼠好嗎?
北高兩地愛兔之家照顧著近兩百隻遭受棄養與不當對待的兔兔與天竺鼠,龐大的醫療與絕育等經費仍需大家多多支持!
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13/05/2026

台鐵車廂裡竟然藏著宛如煉獄般的動物快遞!這畫面真的讓人背脊發涼😨 你可能舒舒服服地坐在客運車廂裡滑手機,卻不知道同在一列火車的另外一個角落,正上演著無數小生命的地獄生存戰。這不是電影情節,而是每天都在我們身邊真實發生的運輸悲歌。身為每天把毛孩捧在手心疼的奴才,看到動保團體公布的調查畫面,真的是心疼到不行,拳頭都跟著硬了。

大家可能不知道,台鐵目前每天有六個莒光號車次,會附掛所謂的「行包車」,這原本是為了載送旅客的行李和農產品。但許多繁殖商和貿易業者為了省下運輸成本,就把活生生的動物當成一般貨物,直接塞進這些缺乏監管的車廂裡。根據台灣愛兔協會和台灣動物社會研究會的調查,裡面的環境根本離譜到不行。

你能想像嗎?這些運送籠具極度簡陋,車廂內部完全沒有溫度控制,也沒有通風設備。在悶熱的空間裡,有鳥類為了呼吸,痛苦地卡在紙箱透氣孔上;小倉鼠因為嚴重缺水,只能絕望地啃食沾濕的結冰報紙來獲取一點點水分。

更讓人崩潰的是,業者竟然把不同物種隨意混放。有些剛出生不久的幼體承受不住極端環境折磨死亡,活著的同伴在極度驚嚇與飢餓下,甚至發生分食死伴的悲劇。活體動物、滿地排泄物,還有動物的遺體,就這樣跟一箱箱準備送往各地的農產品疊放在一起。這不僅嚴重違反動保法中不得虐待、應提供妥善環境的規定,放任生病動物跟農產食品混雜,更可能成為超級可怕的公衛破口,直接看傻眼。

面對這波超瞎操作,交通部和農業部終於承認過去確實沒有注意到動物福利,並承諾會在現有資源下檢討改善。立委也已經強烈要求相關部會,必須在一個月內召開跨部會協商,找專家一起建立統一的全物種運輸標準。未來的物流業者、司機和管理人員,如果沒有取得專業的動物行為福利訓練與證照,就不應該再碰活體運輸。

如果連最基本的飲水、通風和安全都做不到,交通部真的應該責令台鐵立刻終止託運活體動物的業務,把生命交還給專業的物流!家長們注意啦,除了拒絕支持不良的活體買賣,我們也要一起盯緊政府接下來的改善進度😡 希望這些受苦的小生命,下次都能被溫柔對待。 #在希編
(示意圖/AI生成,僅作為新聞說明輔助使用)

台中寵物展好逛的文創攤位們!小編也好期待有什麼新品😍🐰免費索票網址:https://reurl.cc/N22k9n
12/05/2026

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小編也好期待有什麼新品😍

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週五要去台中參加今年的台中寵物展啦~
今年是第一次在台中國際會展中心,大家不要跑錯地方囉~
台中的兔兔朋友到時候見!

日期:5/15-5/18
地點:台中國際會展中心(愛兔區)

台中寵物展就是這週五啦!超級可愛天竺鼠文創攤快來逛逛😍🐰免費索票網址:https://reurl.cc/N22k9n
12/05/2026

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好想借你的小床躺一下...守望相助 - 高雄三民派出所空地拾獲棄兔https://www.loverabbit.org/products_detail/1514 #守望相助 #已開放領養 #台北愛兔協會- - - - - - - - - -...
12/05/2026

好想借你的小床躺一下...

守望相助 - 高雄三民派出所空地拾獲棄兔
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12/05/2026

溫柔可愛的小女生Move house開放領養囉!
疥癬也好了,變成漂漂亮亮小美眉,結紮頭套終於摘下來露出可愛的小臉臉了!
有沒有人想和她互動看看呢?
這周我們會去台中寵物展,協會都沒有開放參觀哦!
下周四到周日才可以來看看她哦!

Move house - 非法寵物展演餐廳撤園案件
https://www.loverabbit.org/products_detail/1566

#已開放領養
#台北愛兔之家
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大家有在玩把自己家寵物變成人類嗎😳小編請AI幫我們  #中場休息 帥哥變成人類了,雖然年齡有點謊報(其實已經是阿伯才對?)來試試看這樣子求認養有沒有幫助(?)(是說小編還是喜歡兔子中場,給我變回去喔!)中場休息小檔案https://www....
12/05/2026

大家有在玩把自己家寵物變成人類嗎😳
小編請AI幫我們 #中場休息 帥哥變成人類了,
雖然年齡有點謊報(其實已經是阿伯才對?)
來試試看這樣子求認養有沒有幫助(?)

(是說小編還是喜歡兔子中場,給我變回去喔!)

中場休息小檔案
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感謝窩窩協助報導,讓更多小動物受到重視!!
12/05/2026

感謝窩窩協助報導,讓更多小動物受到重視!!

【近百萬活體動物當包裹 ​ 台鐵允月內提改善措施】

台灣愛兔協會、台灣動物社會研究會等動保團體*,5月7日會同立法委員林淑芬、洪孟楷召開記者會,指出我國動物運輸長期缺乏完整法規與操作指引,並公布「台鐵行包車」活體動物運送調查結果,指制度缺失不僅衍生動物虐待問題,也帶來公共衛生風險。

與會團體要求農業部應將所有涉及商業買賣的脊椎動物納入管理,同時應協調交通部及台鐵公司,針對台鐵行包車活體動物運輸進行專案輔導。對此,台鐵允諾於一個月內提出行包車活體動物運輸改善措施,而針對修法訴求,農業部動物保護司回應動保法已具備管理基礎。

🐰〖動物運輸法規長期缺失 動團:台鐵行包車恐致動物傷亡、公衛破口〗

台灣動物社會研究會指出,我國雖有《動物運送管理辦法》,但其管理對象僅涵蓋牛、羊、豬等主要經濟動物,目前市場大量交易的鼠、兔、雞、鴨及犬貓等動物,在運輸過程中皆欠缺法規保障,導致「法規制度」、「專業訓練」、「環境設施」及「督導稽核」等面向皆近乎真空,直言是「四大皆空」的體制漏洞。

社團法人台灣愛兔協會公共事務主任林樵說明,台鐵行包車運費低廉,長期被繁殖業者與批發商利用作為活體動物運輸工具,將動物視為「包裹」運送,調查過程紀錄到兔子、倉鼠、天竺鼠、刺蝟、蜜袋鼯、犬、貓、雛雞、雛鴨、鴿子等動物的運輸影像,其中又以雛雞、雛鴨占大宗。

據統計,每年約有70萬至100萬隻動物透過「行包車」往返全台,然而林樵指出,由於硬體設施缺乏規範,業者往往會為壓低成本,將大量動物塞入狹小、尖銳或不潔的容器,導致互相踩踏;同時,因缺乏溫控和通風設施,也觀察到部分個體中暑癱軟甚至死亡,或為呼吸新鮮空氣,頭部卡在通風孔洞中,且其中多是幼體。

而面臨跨縣市運輸時,交通時間往往超過5小時,卻全程無人為動物供水、餵食。甚至運往東部的動物,常因班車深夜抵達後無法即時領取,須暫置於車站內,直到隔日才被「領取」,形成長達十餘小時的空窗期。在此期間,動物處於無人看管照護、可被隨意接觸的狀態,極易受到干擾與驚嚇,承受高度恐懼與緊迫壓力。

此外,與會團體也指出,運輸過程中,活體動物常與農產品、民生用品緊鄰放置,缺乏有效區隔,未考量動物排泄物與墊料可能造成的衛生影響。現場調查亦記錄到乳鼠與兔子不同動物混籠、生病動物與健康動物同籠等情形,甚至出現鼠類疑似啃食同類屍體的畫面。

與會團體批評,當前運輸環境高度欠缺專業管理,不僅嚴重違反動物福利,也可能增加疾病交叉感染與擴散風險,直言:「我們正放任一場合法的公衛災難,在全台鐵道上持續發生。」

📦〖台鐵諾月內提出行包車改善措施 ​ 修法無共識 動保司:動保法已可管理〗

台灣動物社會研究會議題研究員高銘薇指出,調查過程中記錄到的動物處境,已經違反動保法第 5 條飼主責任、第 6 條任何人不得騷擾或傷害動物等多條規範;然而動保法歷經15次修法,卻始終未填補動物運輸相關制度缺漏。

她更強調,部分調查畫面可追溯至2004年:「這意味著,20多年來,同樣的事情不斷地在發生。」基於此,與會團體呼籲應建立「全物種運輸法規」,也要求在法制完善前,先行針對台鐵運輸活體動物的過程訂立規範,若無法執行,則應終止由行包車託運活體動物,並輔導有運輸需求之業者轉向具備溫控、專業照護能力之民營專業物流。

高銘薇也分享他國經驗,指出多個歐盟國家已透過規範運輸節點的注意事項與責任歸屬,建立「動物福利責任制度」,相關措施包含:動物管理者或飼主須評估動物健康狀況是否適合運送;運輸公司從業人員、起訖點與中途轉運站管理人員若有經手運輸動物,亦須接受相關訓練。

此外,《歐盟動物運輸保護規章》及《英國動物福利運輸令》中,也明文規範超過8小時的運輸即屬「長程運輸」,須有監管機制,確保動物在運輸過程中能獲得適當的溫度、空間與通風條件,保障其安全。

現場喊出「停止動物運輸煉獄、建立全物種運輸規範」的口號,要求農業部將所有涉及商業買賣的脊椎動物納入管理,並針對相關從業人員建立專業證照制度,同時建置商業動物運送追蹤申報系統,落實發貨與收貨者的法律責任。立法委員林淑芬及立法委員洪孟楷的助理也呼籲農業部應儘速立法,林淑芬更強調,隨時可能出現新興疾病與公衛威脅,台鐵行包車運送活體動物之規範應於一個月內完成。

農業部動物保護司副司長陳中興表示,樂意與交通部共同研議台鐵行包車的輔導措施。但在立法訴求方面,他認為國際間亦少有對全物種建立運輸規範的案例,國內現階段可優先研議建立指引。

林淑芬則指出,指引不具強制力,若需實質落實,仍須法規規範。陳中興對此回應,動物若在運輸過程中出現欠缺動物福利的情形,可透過現行動保法管理,並可針對運輸過程造成動物死亡或傷害開罰,他強調:「動物運送者本身就負有管理責任。」

另一方面,與會團體質疑,《動物運送管理辦法》於2010年便已將家禽納管,但調查過程中仍可見大量雞、鴨幼雛透過台鐵行包車運輸,疑涉違法。對此,陳中興坦言,此類行為已違規,若接獲檢舉,將由地方政府動保機關依法裁量。

台灣鐵路公司副處長李宗陽則表示,目前台鐵行包車的動物活體運輸量佔全體客貨運送量的0.42%,已透過包裹運送契約規範物種和運輸器具,但確實未能完整考量動物福利,且行包車多為淘汰後沿用的舊式車廂,存在缺乏空調等硬體限制,預計於一個月內盤點現有資源,研議可行措施。

農業部、交通部及台鐵公司等出席單位皆認同,應針對台鐵行包車活體動物運輸提出改善措施;不過,對於是否推動修法,現場仍未形成一致共識;對此,林淑芬要求農業部應啟動討論,研議增訂納入管理的動物物種名單。


#動物運輸 #台灣鐵路公司 #動物保護司 #動物運送管理辦法 #四大皆空

❒ 透過報導改善動物處境 ❒
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12/05/2026

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