09/04/2026
Jag unnade mig en ny sadel, efter att ha 'råkat' sälja min gamla till hovslagaren. Det blev en superlättviktare på 8,5 kg inkl stigbyglar, remmar och sadelgjord. Baserad på ett original från gissningsvis sent 1860-tal.
'Hope'-sadeln dök upp på 1830-talet och känns igen på sin stora 'horn cap', sitt låga bakvalv, samt sk 'stirrup slots' dvs hål i bladen att trä stiglädren igenom (istället för runt bladen som blev brukligt senare). Min datering av originalet grundar sig på avsaknaden av skirts (dessa blev i princip norm under 1870-talet) och närvaron av 'Samstag-rigging' (när remmarna till sadelgjordsringarna löper över framvalvet och runt hornet), på denna liksom på originalet, bestående av två separata remmar (vanligast är en rem som man splittar till mitten från bägge ändar så att remmarna fortfarande sitter ihop i ett par cm innan de delar sig). Likaså 'full double rigging' dvs fyra ringar, varav de främre i 'full' position, är något som dyker upp först efter inbördeskriget (1865+).
Att hitta tidsenliga stigbyglar visade sig helt hopplöst, så jag fick tillverka egna sk 'dog house stirrups'.
