WDE Windhundrennverein Dreiländereck

WDE Windhundrennverein Dreiländereck Die älteste Sandbahn Deutschlands Das Gelände befindet sich mitten im Naturschutzgebiet am Rand der Eifel in Stolberg am Breiniger Berg. B.

Die Rennbahn hat ein Geläuf aus Sand und ist wie fast alle Rennbahnen im Oval angelegt, jedoch von den Abmessungen kleiner als die international abgenommenen Sandbahnen. Der Start aus dem Startkasten erfolgt auf die Gerade und geht über vier überhöhte Kurven (von ca. 20 %) bis ins Ziel nach 380 Metern. Das waren die groben Details bzw. die Technik der ganzen Angelegenheit in Kurzform. Aber nur we

r einmal selbst beim Training bei uns in Stolberg war, weiß wieviel Liebe hier ins Detail investiert wird. Mit oftmals viel Phantasie hat bisher jeder Hund, nicht nur Windhunde, auf dieser Bahn den Spass an der Hasenhetze kennen und schätzen gelernt. Neben Weltrennsiegern trifft man regelmäßig auch Mischlinge, oftmals Terrier oder auch Dobermänner, beim Training an. Niemand wird abgelehnt, für jeden hat man ein freundliches Wort und vor allem viel Zeit und Geduld. Hier bei uns in Stolberg sucht man vergebens nach übertriebenem Ehrgeiz oder gar Neid, hier geht alles sehr partnerschaftlich und familiär von statten. Eine weitere Besonderheit und gleichzeitig auch das, was uns von vielen anderen Rennbahnen unterscheidet, ist das intensive Bemühen um die sogenannten "Problemhunde". Wir nehmen uns die notwendige Zeit für jeden Hund. Vor über 30 Jahren traf man Franz-Josef Gillet noch mit seinen Greyhounds auf den Rennbahnen des DWZRV und auch im benachbartem Ausland an. Zu diesem Zeitpunkt gab es nur Rennbahnen mit einem Geläuf aus Rasen, jedoch die wenigsten mit einer Bewässerungsanlage. Nachdem er mehrere Pfotenverletzungen aufgrund von zu harten Böden bei seinen Hunden verzeichnen musste, fuhr er mit allen Hunden und Familie nach Spanien und hat sich dort die Profibahnen nicht nur aus der Entfernung angeschaut, sondern hat über mehrere Wochen dort seine eigenen Hunde laufen lassen. Da sich seine Hunde dort nicht ein einziges mal verletzten, wurde die Idee geboren sich eine eigene Bahn zu bauen. Dies wurde in den Jahren 1979 bis 1980 in die Tat umgesetzt, und zwar nach dem Vorbild der Rennbahn Turia in Valencia . Etwa 4 Jahre später wurde eine von Hand gegrabene ca. 600 Meter lange Zuleitung für Wasser gelegt, damit die Bahn regelmäßig bewässert werden konnte. Die Spezialität des WDE liegt:
1. im Antrainieren von Junghunden
2. in gezieltem Training von Problemhunden
3. in geduldigem Startkastentraining

Das Training findet in der Zeit von März bis Oktober bzw. November grundsätzlich Samstags ab 12.30 statt. Bitte rufen Sie unbedingt vorher bei Familie Gillet an, denn es gibt vereinzelt Gründe das Training nicht stattfinden zu lassen, z. große Hitze oder extrem strömender Regen oder informieren Sie sich hier auf der Facebook-Seite. Spätestens Freitags werden Sie informiert, ob ein Training stattfindet. Wegbeschreibung:

Stolberg liegt bei Aachen, im Dreiländereck (Deutschland / Niederlande / Belgien) im Rheinland am Rande der Eifel. Sie erreichen uns von zwei Autobahnen:

Autobahn A4 Köln-Aachen, Abfahrt Eschweiler, dann immer weiter Richtung Stolberg. Grundsätzlich auf der Hauptstraße bleiben, die nach einigen Ampelkreuzungen und längerer Fahrdauer (ca. 10 Minuten) um die Stolberger Innenstadt herum führt. In Stolberg weiter Richtung Vicht-Zweifall bis zum Kreisverkehr „Vicht Dreieck". (Sie fahren durch einen kleinen Tunnel und die Straße führt dann aus der Stadt heraus). Auf der linken Seite folgt nach der Fa. Leoni an einem Kreisverkehr auf der rechten Seite die Gaststätte Nachtigällchen. Dort bitte rechts abbiegen Richtung Breinig. Nach etwa 600 m auf der Bergkuppe (an einer grünen Holzhütte mit weißen Streifen, ein Motorradtreff) rechts in den Feldweg einbiegen. Nach ca. 400 m ist auf der linken Seite das Rennbahngelände des WDE.
.. oder …

Autobahn A44 Abfahrt Aachen-Brandt, dort rechts ab Richtung Kornelimünster. Anschließend Richtung Breinig nicht nach Stolberg abbiegen, dann weiter Richtung
Breiniger Berg. Nach der Ortschaft Breinig weiter Richtung Stolberg/Vicht. Auf der linken Seite kommt die Fa. Schwermetall, ca. 200 m hinter der Einfahrt der Firma, auf der Bergkuppe (an einer Holzhütte , ein Motorradtreff: Bockreiter) links in den Feldweg einbiegen. Nach ca. 400 m ist auf der linken Seite das Rennbahngelände des WDE. Ihr Ansprechpartner:

Geschäftsstelle und Rennleitung
Marita u. Franz-Josef Gillet
Fon : +49 2402 22153
Email: [email protected]

16/08/2023
14/01/2023

Liebe Hundefreunde,
nach langer Zeit melde ich mich noch einmal, denn in 6 Wochen werde ich meine so sehr geliebte Heimat verlassen und die Stadt, in der ich geboren wurde, zur Schule gegangen bin, an der RWTH-Aachen studiert habe und auch hier mein Leben lang gearbeitet habe, aufgeben. Es fällt mir ungeheuer schwer diesen Schritt zu tun, aber nach dem Tod meiner Mutter (Kantinenchefin) vor fast 2 Jahren waren meine Frau und ich ganz alleine ohne jede engere Verwandtschaft, so dass wir beschlossen zur Familie meines Sohnes zu unseren 2 Enkelchen zu ziehen- nach Cottbus! Ans Ende der Welt! Wir haben hier Alles verkauft und in Cottbus 300m neben dem Haus meines Sohnes neu gebaut. Ich erfahre nun seit ca 1,5 Jahren mit voller Härte, was HEIMAT bedeutet. Mit bricht das Herz, wenn ich daran denke meine Heimat für immer verlassen zu müssen, zumindest freiwillig. Ich verstehe jetzt auch die Menschen, die aktuell wegen der Braunkohle ihre Heimat bei mir vor der Haustüre (z.B. Lützerath) gezwungen wurden ihre Heimat auf zu geben. Sicherlich ist Cottbus mit dem Spreewald ( Venedig des Ostens) eine sehr schöne Gegend, aber nichts wird meine Heimat auch nur annähernd ersetzten können. Allein meine beiden Enkelchen sind die Haupttriebfeder diesen Schritt zu tun. Sie freuen sich schon riesig auf ihren „ verrückten“ Opa. Hoffentlich kann ich noch ein paar Jahre mit den Kindern verbringen und ihnen jeden Tag immer wieder die Welt neu erklären!
Die Rennbahn ist noch lange nicht aus meinem Kopf, aber wie ich jetzt immer wieder feststellen muss, war es genau der richtige Zeitpunkt nach 42 Jahren die Rennbahn auf zu geben. Jetzt beginnt ein total neuer Lebensabschnitt. Alle Leute aus meinem Bekanntenkreis finden diesen Schritt vollkommen richtig, aber sie verstehen wohl nicht, was HEIMAT bedeutet—glaube ich jedenfalls. Rational ist es absolut richtig diesen Weg zu gehen-sagen sie-, aber nur ich kann emotional überhaupt nicht diese Tatsache akzeptieren. Vielleicht wird sich diese Situation im Laufe der Zeit noch ändern?!
Ich wünsche Euch jedenfalls alles Gute und versucht ein zufriedenes Leben zu führen, was in der jetzigen Zeit allerdings nicht einfach ist.
Ich werde mich zu gegebener Zeit wieder melden.
Macht’s gut und bis später
Euer FJ Gillet

23/04/2021

Liebe Hundefreunde,
vor 3 Tagen hat ein wahrlich großes Herz aufgehört zu schlagen!!! Meine Mutter, die Seele des Vereins und „ Kantinenchefin „ des Vereins ist nach kurzer schwerer Krankheit verstorben. Meine Familie und ich sind in tiefer Trauer und verneigen uns vor einem großen Menschen, für den der Andere immer Vorrang vor sich selbst hatte.
Franz-Josef Gillet

Liebe Hundefreunde,Heute am 27.3.2021 war der letzte Arbeitstag des Abbaus der  Windhundrennbahn in Stolberg. Fast 5 Mon...
26/03/2021

Liebe Hundefreunde,
Heute am 27.3.2021 war der letzte Arbeitstag des Abbaus der Windhundrennbahn in Stolberg. Fast 5 Monate haben ein Freund und ganz besonders der Bauer, der das Gelände zusätzlich landwirtschaftlich nutzen wird, massiv geholfen wieder eine Weide herzustellen. Wie auf den Bildern zu sehen ist, muss jetzt noch der Sand in den nächsten Tagen weggefahren werden und dann können bald wieder Rinder über die Wiese laufen. Für mich war es teilweise sehr schwierig diese „Abrissarbeiten“ zu tätigen, da so viel Herzblut an der ehemaligen Rennbahn hing und das, was ich in 42 Jahren aufgebaut hatte, niederzureißen war emotional extrem schwierig. Mittlerweile ist mir aber klar geworden, dass es genau der richtige Zeitpunkt war aufzuhören, denn in 2 bis 3 Jahren wäre ich wahrscheinlich körperlich nicht mehr in der Lage gewesen die doch teilweise körperlich sehr fordernden Tätigkeiten zu erledigen. So hat Alles im Leben seine Zeit und ich bin froh eine tolle Zeit auf der Rennbahn gehabt zu haben. Aber nicht nur da, denn bei der intensiven Recherche nach dem besten Sandbahn-Geläuf, welche die erste auf dem europäischen Kontinent war, hat es mich nicht nur oft nach England und Irland verschlagen, sondern zufälligerweise auch in den Mittleren Osten und in den Gazza-Streifen, den ich 3x aufgesucht habe. Hier ging es natürlich nicht um Rennbahnen oder Windhunde und durch meine eigenen Erfahrungen hat sich mein politischer Blick extrem erweitert und verändert! Viele Freunde habe ich durch meine Rennbahnaktivitäten kennengelernt sowohl im Inland, aber besonders auch im Ausland, was eine enorme Bereicherung meines Lebens war und ist. Wirklich negative Erfahrungen hinsichtlich der Windhunde habe ich nur in Spanien in den Jahren 1979-81 gemacht, wo ich selbst erleben musste wie rücksichtslos und brutal dort mit den Windhunden umgegangen wurde. Diese Ereignisse haben mich leider bis Heute traumatisiert und es vergeht keine Woche ohne dass diese schrecklichen Bilder vor meinem geistigen Auge ablaufen.
Nun werde ich mich an die arbeitsfreien Rennbahntage wohl noch gewöhnen müssen, hoffe aber doch, dass dieser adaptive Prozess schnell erfolgt und ich mich entspannt zurücklehnen kann um mich dann anderen Dingen des Lebens intensiver widmen zu können. Aber eins ist sicher, unseren Hunden werde ich immer tief und eng verbunden bleiben!
Bleibt gesund und vielleicht bis bald
FJ Gillet

Liebe Hundefreunde,das Quad, die Umlenkrollen sowie der Startkasten sind bei einem Coursing-Verein in besteHänden abgege...
10/01/2021

Liebe Hundefreunde,
das Quad, die Umlenkrollen sowie der Startkasten sind bei einem Coursing-Verein in besteHänden abgegeben worden. Übrig bleibt noch unsere Hasenmaschine, die wir eigentlich auf den Schrott werfen wollten, da wir davon ausgingen, dass für dieses Gerät sich niemand interessiert. Man legte uns aber nahe, dieses tolle Gerät hier anzubieten und zwar aus folgenden GrÜnden:
1. Der Hasenmotor ist ein VW-Käfermotor mit ca 20 Ps, der bei regelmäßigem Ölwechsel keinerlei Pflege bedarf und „unkaputtbar“ ist laut Motorexperten. Der Motor lief 42 Jahre auf unserer Rennbahn und hatte nie die geringsten Probleme gemacht.
2. Der Hasenmotor hat ein eigenes Getriebe sowie eine Winde für die Hasenschnur.
3. Der Hasenmotor steht geschützt in einem „Turm“.
Hasenmotor, Getriebe sowie Turm gibt der Verein für ganz kleines Geld ab. Sonst wird wohl Alles auf dem Schrottplatz landen. Für einen Coursing-Verein wäre dieses Gerät sicherlich ideal!
Viele Grüße
FJ Gillet

04/12/2020

Liebe Hundefreunde,
„ Die Windhundrennbahn Dreiländereck ist Geschichte. Es ist vorbei“. Leider muss ich, FJ Gillet, bekanntgeben, dass nach 42 Jahren die Tore des Vereins geschlossen werden müssen. Mitte November 2020 wurde mir mitgeteilt, dass die ca 100m lange zuführende Wasserleitung auf Grund baulicher Veränderungen stillgelegt werden muss. Und ohne Wasser ist der Betrieb einer Sandbahn nicht möglich. Eine Alternative gibt es definitiv nicht! Wirklich überraschend kommt diese Maßnahme nicht, sie hätte um ehrlich zu sein auch schon vor einigen Jahren ergriffen werden können. Das Damoklesschwert schwebte somit schon seit langer Zeit über der Rennbahn und hat jetzt zugeschlagen. Ich - wie auch die übrigen Mitglieder des Vereins - hätten noch gerne das ein oder andere Jahr den Betrieb aufrecht erhalten, aber über ein Ende wurde in letzter Zeit immer häufiger gesprochen. Die Anstrengungen für das Durchführen eines Rennbetriebs auf hohem Niveau wurde immer ermüdender und energieraubender, was auf das natürlicherweise hohe Durchschnittsalter der Stützen des Vereins zurückzuführen ist einerseits, aber auch andererseits auf die nervigen Bemühungen auf Hilfe von Außen zu hoffen wie zB die Besetzung der Kantine , die meine mittlerweile 93 jährige Mutter nicht mehr alleine betreiben kann. Für mich persönlich wurden die langen Trainingssamstage schon sehr anstrengend und in der jeweils folgenden Woche folgte dann fast täglich die Vorbereitung für das nächste Training mit Rasenmähen und mit Reparaturen, die immer anfallen und das ausgiebige Bewässern besonders in den trockenen und heißen Sommermonaten der letzten Jahre. Meine schwere OP im Februar 2020 hat ebenfalls ihre Spuren hinterlassen, was dazu führte, dass ich physisch nicht mehr so belastbar bin und dadurch nicht wie noch vor 3 bis 4 Jahren die nötigen Arbeiten erledigen kann. Wer weiß, wofür es gut ist, dass jetzt das Ende gekommen ist! 42 Jahre sind eine lange Zeit und Nichts ist für ewig!! Es fällt mir natürlich unglaublich schwer das Ende einer langen hoch interessanten Phase meines Lebens zu akzeptieren, immer wohl wissend, dass es irgend wann einmal zu Ende sein wird. Ein wenig stolz macht mich die Tatsache, dass ich der erste Mensch auf dem europäischen Kontinent war, der eine Sandbahn gebaut hatte und sie so zu sagen der Prototyp war. Zumindest für die Greyhounds ist die Sandbahn ein Segen, vorausgesetzt sie wird entsprechend präpariert. Jetzt steht mir noch eine Mammut Aufgabe bevor, denn ich habe seinerzeit meiner Familie versprechen müssen aus dem Rennbahngelände wieder eine Wiese zu machen.
Auf Grund der Auflösung des Vereins sind folgende Gerätschaften für wirklich kleines Geld abzugeben:
1. ca 20 Umlenkrollen aus massivem Material, einfach gebaut und in tausenden Trainingsläufen bewährt
2. ein Startkasten aus v2a Edelstahl
3. unser neuwertiges Rennbahn- Quad, mit dem wir ausschließlich die Sandbahn abgezogen haben und gerade einmal 2000 km gefahren ist.
Es wäre sehr schade, wenn ich Alles zum Schrottplatz fahren müsste, denn oben aufgeführte Gerätschaften sind wahrscheinlich für Coursing Vereine sehr interessant, aber auch für „ Privatleute“. Ich wünsche allen Hundeleute alles Gute, viel Glück und vor allem Gesundheit für die Zukunft. Euer FJ Gillet

(Fortsetzung folgt)Das neue facebook macht mich wahnsinnig! Ich musste ein komplett neues Album erstellen, weil das letz...
12/11/2020

(Fortsetzung folgt)
Das neue facebook macht mich wahnsinnig! Ich musste ein komplett neues Album erstellen, weil das letzte zum Beitrag umgewandelt wurde und ich keine Fotos zufügen konnte. Also alles nochmal neu.*genervt*
Ich werde das komplette Album später nochmal an meiner Chronik erstellen und dann hierher teilen. Hier verzweifle ich langsam....

Adresse

Breiniger Berg 185
Stolberg
52224

Webseite

Benachrichtigungen

Lassen Sie sich von uns eine E-Mail senden und seien Sie der erste der Neuigkeiten und Aktionen von WDE Windhundrennverein Dreiländereck erfährt. Ihre E-Mail-Adresse wird nicht für andere Zwecke verwendet und Sie können sich jederzeit abmelden.

Teilen